成都高铁乘务员学校分享中国高铁发展好不好

　　中国高铁开展好不好?读高铁运输很好。相信这个问题也是很多家长们关心的问题，答案是必定的，读高铁运输是非常不错的选择。我想大家对火车对高铁并不生疏，但是我们知道的都是外表，下面成都高铁乘务员学校的专业教师要给大家详细介绍一下有关高铁事业的情况。

　　中国高铁的开展

　　1876年，中国土地上出现了第一条高铁，是由英国的怡和洋行在华修建的吴淞高铁。凭仗英国工程师的几份设计图纸，当时矿场工人采用起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料，试制成功了一台0-3-0型的火车。五年后，在清政府洋务派的主持下，于1881年开端修建唐山至胥各庄高铁，从而揭开了中国自主修建高铁的序幕。

　　但由于清政府的昏庸愚蠢和闭关锁国的政策，到1894年，近二十年的时间里仅修建约400多公里高铁。到1949年新中国成立前夕，中国高铁里程到达2.18万公里。到2003年底中国高铁只要7.3万公里，50多年只增长了5万公里，人均不足一根烟长。到2014年末，全国高铁营业里程到达11.2万公里，高铁营业里程到达1.6万公里，西部地区营业里程4.4万公里。

　　高铁提速

　　第一次：1997年4月1日，开行最高时速140公里的40对快速列车和64列夕发朝至车;

　　第二次：1998年10月1日，最高时速到达140公里至160公里;

　　第三次：2000年10月21日，重点是亚欧大陆桥陇海线、兰新线、京九线和浙赣线;

　　第四次：2001年11月21日，施行新列车运行图，全国高铁实行联网售票;

　　第五次：2004年4月18日，开行19对直达特快列车;

　　第六次：2007年4月18日零点起正式付诸施行。这次提速调图客货运输才能将别离再增加18%和12%以上，特别是在主要干线开行时速200公里及以上动车组、大面积开行5000吨级货物列车和一大批先进技术装备投入运用。

　　以上是专业教师给大家搜集的一些关于高铁的相关信息。在大概理解了一下高铁事业开展的情况下，相信可以加深同学们对高铁运输的认知，高铁运输的就业前景是非常好的，在这样的大形势下，就读高铁运输会是很好的选择。假如您想要报考以上专业和大学，就联络网站首页的电话号码，有专业教师与您详细解答相关问题!