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比来咨询海员的同学比力多，很多同学会把它与空乘作比力，其中最受关注的自然是海员的工资问题，海员的培训学校比力少，总的来说人才不像其他行业那么饱和，所以这个行业的工资这些应该还算不错的，详细情况一起跟着成都航空专业学校的小编来理解理解吧!
远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外(只要中国船有)，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。
当然，工资标准也是不同的，您所说的国际航线工资当然最高，高级船员的就我公司三副/三管轮2000-2200美圆，普通船员不会有一万多RMB的，在700-900美圆，不等，一水/二水，机工，厨师，之间都是有出入的，水手长/机工长可能靠近10000，但是普通船员不会升职到高级，所以前途不大。三副/三管轮只要能考到证书，能够最终升职到船长/轮机长的，北京中海 国际化学品船船长马卫江月薪8000美圆。
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